要踩离合。
坡道定点主要是离合和刹车踏板同时踩下，不存在先踩离合还是刹车的问题，这个主要是因为坡道定点容易出现溜坡，同时将刹车和踏板踩下，这样可以避免车辆溜坡。
上坡停车时要不要踩死离合
上坡停车时要踩死离合。驾考时，坡道定点停车踩刹车时要踩离合。离合的作用是在换挡或是停车时切断发动机的动力。
在上坡的时候，虽然踩离合踏板可以减速，但并不建议这样做，尤其是新手。
如果在考科目二时，上坡的速度太快，那么可以尝试踩下刹车踏板进行减速。在行驶过程中，尽量不要让离合器处于半联动状态，否则会加快离合器的磨损。
同时，如果踩下离合，就相当于让发动机挂了个空挡。此时如果不能很好的控制速度，就会导致车速过慢甚至出现停车的情况。
半坡停车离合刹车一起踩吗关于这个问题，不同地方的教练有不同的说法，但是最笨也是最保险的方法，就是离合刹车同时踩死。而在考试的时候，动作越简单、直观，犯错的机率就越小。
但如果离合与刹车同时踩死，那么就意味着在停车的时候没有调整空间。如果先踩离合，那么车辆由于惯性的原因，还是会往前行驶一段距离的。
而此时，就可以通过观察挡风玻璃中的某一点来对齐停车线。
等对齐停车线后，再踩刹车。这种方法在考半坡起步的时候还是比较保险的，如果考试的时候紧张实在记不住顺序，那么可以离合和刹车同时踩。
