检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整，检查分离杠杆高度是否一致、是否过低，在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看；如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。
将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚，分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。
和更换机油没有关系，可能离合总泵不太好了， 手动挡车型离合自由行程过大常见的原因，如离合片磨损严重、离合总泵和离合分泵工作不良泄压、如果是采用拉线式的、拉线变长也会导致离合踏板自由行程过大。 一般和换机油没有任何关系。 如果离合器踏板自由行程过大，会导致离合器分离行程变小、分离不彻底、换挡困难，同时加快离合片的磨损，降低离合器的使用寿命。 而开几十分钟后就出现这个现象，首先排查以下几个方面是否正常；
采用拉线式的、检查一下是否拉线行程变长了，临时应急可通过调整离合踏板的螺母、把离合拉线稍微调紧一点，然后尽快到4S店或维修厂检修。
采用液压式的，检查一下离合油壶内的油液面是否在上下线区间，如油液面低于下线、很有可能是离合总泵或分泵存在渗漏现象，导致工作不良，也应尽快到4S店或维修厂检修。
