1.发动机正时链条应每10万公里更换一次。发动机正时链条的驱动方式可靠、耐用、节省空间。它的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。
2.发动机不仅适用于发电装置，还指包括动力装置在内的整机(如汽油机、航空发动机)。
3.其类型包括内燃机(汽油机等。)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)、燃气轮机(赛车)、电机等。
正时链条需要更换，有很多厂家宣传正时链条不需要更换，其实不是这样的，一般的汽车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条。
正时链条长时间使用会出现磨损现象，并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象，这些部件都是需要定期更换的。
