1. 发动机位置不同：正置发动机是竖直方向安装，油底壳朝下，气缸头朝上；而反置发动机则是横向安装，油底壳朝上，气缸头朝下。
2. 重心位置不同：由于安装位置不同，正置发动机的重心一般偏高，而反之反置发动机的重心一般较低。这对于整车的平衡和稳定性有一定的影响。
3. 散热效果不同：由于工作条件不同，正置发动机需要更好的散热系统来保持引擎温度稳定。相比之下，反置发动机由于采用横向布局，在散热方面具有一定的优势。
4. 维修保养不同：由于外部环境以及空间限制等原因，正置发动机维修保养难度可能较大，需要拆卸更多的零部件；而反之反置发动机则更加容易进行维修保养。
总体而言，在选择使用哪种布局方式时应结合实际应用需求和预算等因素进行综合考虑。
正置发动机和反置发动机是两种不同的发动机布局方式，主要区别在于安装位置和重心位置不同。
正置发动机是指将发动机安装在车辆前部，发动机的重心位置较高。这种布局方式的优点是可以提高车辆的轴荷分布，提高车辆的稳定性和牵引力，同时也方便维修和更换发动机部件。但是，正置发动机的缺点是会影响车辆的载荷能力，且发动机噪音和振动会传到驾驶室内，影响驾驶舒适性。
反置发动机是指将发动机安装在车辆后部，发动机的重心位置较低。这种布局方式的优点是可以提高车辆的载荷能力和空间利用率，同时也减少了发动机噪音和振动对驾驶室的影响。但是，反置发动机的缺点是会影响车辆的牵引力和稳定性，且维修和更换发动机部件较为困难。
总之，正置发动机和反置发动机各自有其适用场合和特点，选择哪种布局方式应根据车辆的具体需求和设计要求进行考虑。
