是有危害的。
高空辐射确实是有的，越高辐射越大，你看机长年纪大了秃头，除了安全压力大，这个也是一方面原因。
而且如果飞美国，走北极，就是往北飞从北极飞到美国，这种叫做极地航线，这种航线公司都会给飞行员极地补贴的，所以不难看出辐射确实是个很大的问题，有时候飞航班的时候航医还会让我们带着测辐射的东西去测量数据。最后，飞行员生孩子的问题，不要觉得是开玩笑，这个确实是有影响的，Y染色体要比X脆弱，飞久了确实有影响，但是不能说一定生不了男孩。
对飞行员有危害。
民航飞行员辐射就源头一般分为两部分：舱内辐射、高空辐射。
舱内辐射，就说一个雷达辐射的规定吧。飞机在地面时，是禁止开机载雷达的，根本原因就是因为机载雷达辐射量较大，容易对机务等地面工作人员造成身体损伤。
高空辐射，这个对于短航程不明显，短航程航班飞行高度较低，太空辐射量受到臭氧层过滤后，辐射量不是很大。
但是对于国际航线，特别是需要飞极地航线的远航程航班，辐射量是很大的。
因为在极地上空，臭氧层稀薄（臭氧层空洞就在极地上空），过滤能力较弱，太空辐射直达极地上空。
正因为如此，飞极地航线时，空勤人员的小时费是普通航线的3倍，这也算是对空勤人员辐射的一种变相保护吧。
