首先高铁的成本高,运输快递的成本也高。
高铁的轨道是无砟轨,起伏都是按㎜为精度的,优点就是平顺度高、免维护,但不能承重,货车最少也是拉60吨,加上车体自重超过80吨,一趟就把轨道压变型了。虽然肉眼看不出来,但2、300㎞的车速一上去就会严重晃车。所以高铁目前只进行快件运输,利用早晨第一趟“压道车”(为了确保绝对安全,早晨第一趟高铁空跑整条线路)拉运快件。
首先高铁的成本高,运输快递的成本也高。
高铁的轨道是无砟轨,起伏都是按㎜为精度的,优点就是平顺度高、免维护,但不能承重,货车最少也是拉60吨,加上车体自重超过80吨,一趟就把轨道压变型了。虽然肉眼看不出来,但2、300㎞的车速一上去就会严重晃车。所以高铁目前只进行快件运输,利用早晨第一趟“压道车”(为了确保绝对安全,早晨第一趟高铁空跑整条线路)拉运快件。