骤/方式一
将自动变速杆置于d 位置,进入手动模式
步骤/方式二
推动变速杆一次降低一个挡位。
步骤/方式三
推动变速杆一次增加一个挡位
步骤/方式四
D挡是自动挡车型中常见的一种挡位,一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面,目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。D挡属于前进挡,但前进挡不只是D挡,还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡。
这是一台自动变速箱。当你的变速杆在D档时,推它到带“+”的地方等于进入一档,如果你往“-”方向推,就意味着回到一档。
变速箱作为汽车的重要组成部分,在行驶和换挡过程中起着极其重要的作用。有朋友想问,汽车D挡的正负符号到底是什么意思?其实它的意思很简单,就是说你的变速箱是自动变速箱,是自动变速箱的一种。它只是在自动变速箱的基础上增加了手动换挡的功能。其实两者本质上没有太大区别。我已经使用完上面D挡旁边的加号-减号,现在我来告诉你其他挡位之间的操作:
这个档位正在停车。大家一定要注意,不能乱停车。这个档位适合长时间停车,和手刹配合使用。
r:这个档位是用来倒车的。当你把车倒进车库时,你可以用这个装置。
n:这个档位是空档。记住:不要用N挡滑行。短途拖车可以用n档。如果是长红灯,现在可以用N挡等待。当然也可以用P挡等。
d:是前进挡,和自动挡车的前进挡功能一样。
S:运动挡中,升档的时机延迟,大部分至少需要2500挡,6挡不能再用了,也就是说S挡只有5挡。
D(+)。-):是手动挡,可用于2挡起步。在高速档,如果松开油门不踩刹车,它不会降档。供油后如果速度很低,会自动降档到合适的档位,行驶中不会主动升档。