
CVT钢带不如链条耐用。虽然CVT钢带对锥盘的冲击比较小,但是钢带的强度远不如链条大,因此使用钢带的CVT是无法承受较大扭矩的。尼桑的CVT变速箱就是采用钢带的,因此故障比较多。而使用链条的话会造成较大的噪音,但是可以承受较大的扭矩,耐用性会更好。
链条的cvt耐用性和成本上比钢带高 ,实际看优化,现代在变速箱上还没出过问题,包括双离合。

CVT钢带不如链条耐用。虽然CVT钢带对锥盘的冲击比较小,但是钢带的强度远不如链条大,因此使用钢带的CVT是无法承受较大扭矩的。尼桑的CVT变速箱就是采用钢带的,因此故障比较多。而使用链条的话会造成较大的噪音,但是可以承受较大的扭矩,耐用性会更好。
链条的cvt耐用性和成本上比钢带高 ,实际看优化,现代在变速箱上还没出过问题,包括双离合。