
当人眼在受到车灯强光刺激时,瞳孔由正常的5-8毫米左右,将自动收缩为1毫米甚至更小,使进光量减少到原来的1/16以上,会车后由于瞳孔来不及回复,进光量骤减,出现类似夜盲的现象,很多交通事故就是由此而发生。
通常一般的夜视眼镜原理就是指加在镜片上的颜色和膜层,以最大限度的提高所看到的物体的高度。它的镜片呈现的是金黄颜色,表面还类似金属的镀膜。
利用的是钻萤高透视反射技术。在镜片上加的颜色和膜层,以最大限度的提高所看到的物体的高度。

当人眼在受到车灯强光刺激时,瞳孔由正常的5-8毫米左右,将自动收缩为1毫米甚至更小,使进光量减少到原来的1/16以上,会车后由于瞳孔来不及回复,进光量骤减,出现类似夜盲的现象,很多交通事故就是由此而发生。
通常一般的夜视眼镜原理就是指加在镜片上的颜色和膜层,以最大限度的提高所看到的物体的高度。它的镜片呈现的是金黄颜色,表面还类似金属的镀膜。
利用的是钻萤高透视反射技术。在镜片上加的颜色和膜层,以最大限度的提高所看到的物体的高度。