事实上，只要汽车的冷却系统密封性完好的情况下，冷却液是不会少的，因此也不存在需要添加的情况，连续开车1年都不需要额外添加。
你现在隔了10来天就冷却液报警，说明冷却系统存在漏点无疑了！ 然后你现在需要做的事情有2个：
第一个马上观察冷却水的添加的那个壶，里面冷却液到底位置在哪里。一般有2条刻线，上面是MAX，也就是最高液位，下面的刻线是MIN，就是最低液位。冷却液如果在2道刻线之间，就说明冷却液并没有少，说明车辆传感器存在问题。
第二个，无需拉出机油尺的！直接把加机油的盖子拧下来，看看里面啥情况就知道了。如果盖子里面有奶油那样的东西，说明水进入发动机了。
