由于发电机长时间不用其转子励磁已脱磁，所以只须用干电池搭二根电线给发电机的励磁线圈充充磁，而后再启动就可以了。
要是柴油内燃机启动不了，那首先要检查机油质量和油面位置，还有前期润滑是否到位，其次是检查柴油有没有变质或油路进空气。马达电器动的就要检查蓄电池的电量是否充足，如不行先给蓄电池充电或更换蓄电池。压缩空气启动的就要检查压缩空气储存罐压力是否足压，不够压就先启动那个专用压缩机来泵足储存罐的压力。
如是汽油内热动力的那就有四冲程和二冲程之分了。四冲程检查步奏和上面柴油机的步骤差不多，再检查一下火花塞打火是否正常。要是二冲程的就要注意一下汽油和机油的混合比了。
应该是放置过久转子剩磁失磁而不能切割磁力线所致，只要用电池向转子线圈通电充磁一下就能恢复剩磁可以发电了。一、首先要找出发电机长时间不用不发电的原因：
（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。
（2）发电机的磁极失去磁性。
（3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。
（4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。
（5）励磁绕组接线错误，极性相反。
（6）发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。
（7）发电机定子绕组或转子绕组断路。
（8）发电机引出线接线松动或开关接触不良。
（9）熔断器熔断二、发电机长时间不用不发电故障的解决方法：
（1）常备蓄电池，在发电前先进行充磁。
（2）在绕组中通入比额定电流大的直流电（时间很短）进行充磁，具体电流由试验决定。
（3)更换损坏元件，修复故障线路。
（4）清除接触表面的尖垢，调整电刷压力，紧固刷架。
（5）更正接线，按下确的极性充磁。
（6）清除接触表面尖垢，研磨电刷，调整理电刷压力，使电刷与滑环紧密接触。
（7）检查并修复断路处。
（8）连接好接头或修理开关接触部位。
（9）查明熔断原因，断定发电机本身及线路正常后，更换规定的熔断器。送去维修
