1、将预选阀放在下面的位置推入一档，其实这个1档位是和2档公用的，也就是我们经常说的半档，这时候要是想进入1档和2档之间的半档，就将高低转换开关扳倒高档位置，然后直接踩离合器，不用再动变速杆，再抬离合器，就进入了1档和2档之间的半档，其他的都是如此！
2、直接向后拉入2档位。
3、从2档位推出后进入左空档位，然后推入3档位。
4、从3档位直接拉入4档位。
5、然后从4档位退回左空档位，在用力右推进入右空档位，然后进入5档位。
6、从5档位推出后进入左空档位，然后推入6档位。
7、然后从6档位退回左空档位，在用力右推进入右空档位，然后进入7档位。
8、从7档位直接拉入8档位。
1.
首先是启动。 就是保持P档位置不动,正常的踩着刹车启动就可以,无需操作换挡杆。
2.
启动着后开始起步。踩刹车,挂入D挡,松刹车加油]就可以了。若你原来是停在斜坡上,需要坡道起步,也是这个流程,无需担心它会溜车,若是坡道比较大,可能会溜车,那么就要跟手动挡坡起一 样了,一开始手刹先不要松,加油感觉车子要走了的时候再松开手刹。
3.
正常行驶。一般情况下,一直用D挡跑就可以了,俗称一D走天下, 除非真的有那种既大又长的上坡或下坡,那可以切换到挡或手动挡模式,自行降低挡位。正常行驶时,D挡和手动模式是可以随意相互切换的,无需停车切换。
4.
停车。准备停车时,踩刹车直到车子完全停稳了后,拉手刹,挂P挡,熄火就可以了,如此简单。若是在坡道上停车,为了保护变速箱,会稍微麻烦点。步骤还是踩刹车待车停稳后,挂N挡,使劲拉紧手刹,松开脚刹,让手刹完全把车子刹
