1、火花塞损坏或者氧化,可以自己检查下火花塞,直接拆开发动机盖,卸下进气歧管,取下火花塞,如果火花塞的前头已经出现严重氧化或者损坏。那就直接更换新的。
2、燃油泵出故障了,燃油泵里面的碳刷和碳刷支架胶结在一起了。
3、喷油器滴漏,喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。
4、发动机积碳过多也会导致汽车打不着火,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。
1、火花塞损坏或者氧化,可以自己检查下火花塞,直接拆开发动机盖,卸下进气歧管,取下火花塞,如果火花塞的前头已经出现严重氧化或者损坏。那就直接更换新的。
2、燃油泵出故障了,燃油泵里面的碳刷和碳刷支架胶结在一起了。
3、喷油器滴漏,喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。
4、发动机积碳过多也会导致汽车打不着火,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。