一 什么是理论循
将实际循环进行简化后得到的便于定量分析的假想循环。
二. 研究理论循环的意义
1.明确工作过程中各基本热力参数关系；
2.确定循环热效率的理论极限；
3.分析不同热力循环的经济性和动力性。
从而找到提高发动机性能的基本途径。
假设(简化条件)：
(1)工质为理想气体(空气)；
(2)工质在闭口系统中作封闭循环；
(3)工质的压缩及膨胀是绝热等熵过程；
(4)燃烧是外界无数个高温热源定容或定压向
工质加热，排气放热简化为定容放热；
(5)工质的比热一定。
三种基本循环
1. 混合加热循环—高速柴油机
2. 定容加热循环—汽油机
3. 定压加热循环—高增压和低速大型柴油机
