这个主要考虑是发动机的进气管,出现了漏气的情况。像这种情况的话,建议您还是找一个烟雾测试机,对进气系统做一下,打压一般来说这种情况就是因为车辆的进气管漏气,造成发动机的进气量过多,才会造成怠速忽高忽低,而您拔掉进气压力传感器之后发动机的喷油量可以根据节气门的角度来控制,所以这个时候就不会受漏气的影响了。
关于这个问题,进气压力传感器是发动机管理系统中的关键传感器之一,用于测量发动机进气系统的压力。当进气压力传感器出现故障或断开连接时,发动机管理系统将无法正确地检测到进气压力,导致发动机控制单元(ECU)无法正常调整燃油喷射量和点火时间。
在这种情况下,ECU将进入故障模式,使用预设的固定数值来控制燃油喷射量和点火时间,以维持发动机运行。这个固定数值通常是在怠速运行时设置的,因此在进气压力传感器脱落的情况下,发动机会保持稳定的怠速。
然而,需要注意的是,虽然发动机可以在进气压力传感器脱落的情况下保持怠速稳定,但这不是一种正常的工作状态。进气压力传感器的正常工作对于发动机的燃烧效率和性能至关重要,因此建议尽快修理或更换故障的进气压力传感器。