思域搭载的是一台5AT变速箱,虽说叫AT,但其结构和严格意义上的传统AT存在诸多差异。
变速箱的优点很明显,结构简单,经久耐用,传动效率高。当然了这些都不是重点,对于本田而言这台变速箱制造成本低,自给自足也不用看变速箱巨头们的脸色。
变速箱的缺点也是很明显的,其体积巨大不便增加更多挡位,换挡冲击明显平顺性不佳。
思域搭载的是一台5AT变速箱,虽说叫AT,但其结构和严格意义上的传统AT存在诸多差异。
变速箱的优点很明显,结构简单,经久耐用,传动效率高。当然了这些都不是重点,对于本田而言这台变速箱制造成本低,自给自足也不用看变速箱巨头们的脸色。
变速箱的缺点也是很明显的,其体积巨大不便增加更多挡位,换挡冲击明显平顺性不佳。