正时链条跳齿不一定会顶气门。
正时跳齿判断有没有顶气门的方法：
1、有响声：汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有震动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。
2、大修或更换正时齿轮后：有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。
3、怠速时能听到有节奏的响声：并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均；
4、怠速时有清晰带节奏的金属撞击声：转速升高，响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。
您好，正时跳齿可能会导致气门与活塞相撞，但是否会顶气门，取决于具体的发动机设计和跳齿的程度。如果跳齿严重，可能会导致气门弯曲或破裂，严重影响发动机性能。因此，一旦发现正时跳齿的情况，应及时维修。
