涡激振动是指在一些流体系统中，由于涡的发生和相互作用，而引起各种物体振动的现象。
涡激振动会在一些机械、航空、和汽车工程设备中出现，并可能引起机械结构的疲劳和失效。
一些控制和抑制涡激振动的方法已经被开发出来，包括：增加阻尼、加装振动吸收装置、控制流体中的涡的生成和相互作用等。涡激振动的研究对于提高设备可靠性和安全性具有重要意义。
涡激振动（Vortex-Induced Vibration，简称VIV）是大跨度桥梁在低风速下出现的一种风致振动现象
。从流体的角度来分析，任何非流线型物体，在一定的恒定流速下，都会在物体两侧交替地产生脱离结构物表面的旋涡，这种交替发放的泻涡又会在柱体上生成顺流向及横流向周期性变化的脉动压力，如果此时柱体是弹性支撑的，或者柔性管体允许发生弹性变形，那么脉动流体力将引发柱体（管体）的周期性振动，这种规律性的柱状体振动反过来又会改变其尾流的泻涡发放形态，这种流体一结构物相互作用的问题被称作涡激振动。
