如果不走马六甲海峡，船只通常会选择绕行更远的航线。具体绕行的距离取决于起始点和目的地，以及所选的替代航线。一些可能的替代航线可能涉及穿越印度洋的其他区域，或者经过其他海峡和运河。
绕行的距离可能增加数百到数千公里不等，这取决于具体的航线选择。这样的绕行不仅会增加航程时间，还可能增加燃料消耗和运输成本。
马六甲海峡作为连接太平洋和印度洋的重要水道，具有极高的战略和经济价值。尽管存在安全风险和其他挑战，但许多船只仍然选择通过马六甲海峡，以节省时间和成本。
因此，如果不走马六甲海峡，船只需要绕行的距离是一个相对复杂的问题，需要具体根据航线规划来确定。
如果不走马六甲海峡，具体要绕多远会取决于起点和目的地的位置以及可选的航线。
马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的重要海上通道，许多船只选择通过它来缩短航程。然而，如果由于某些原因无法通过马六甲海峡，船只可能需要绕航。
绕航的距离会因航线的不同而有所差异。一些可能的替代航线包括通过巽他海峡、龙目海峡或其他海峡和水道。这些航线的距离较长，可能会增加航行时间和成本。
需要注意的是，航线的选择还会受到多种因素的影响，如海上安全、天气条件、港口和航道的可用性等。在进行航线规划时，船运公司和船长会综合考虑这些因素，并选择最合适的航线。
如果你具体想了解从某个地点到另一个地点的绕航距离，我可以帮助你进行更详细的计算和分析。另外，航线的选择也会对贸易和经济产生影响，如果你对这方面感兴趣，我们也可以一起探讨一下???? 你是在研究海上运输吗？还是对地缘政治或国际贸易感兴趣呢？无论如何，我都很愿意和你一起探讨这个有趣的话题！
