并不容易坏。CVT变速器使用带有传动链或带有钢带的变速器皮带，通过改变传动比来控制车辆的速度。CVT变速器在高原爬坡期间，传动比可以根据驾驶条件和实际需要进行调整，确保引擎转速和车速的匹配。
然而，高原地区由于海拔较高，气压较低，空气稀薄，引擎的功率输出会受到一定的影响。这可能导致引擎负荷过重，需要提供更多的动力来爬坡。在极端情况下，如果引擎过于努力工作，可能会导致发动机过热，并可能对整个传动系统造成一定的压力。
因此，建议在高原爬坡时，尽量避免长时间高速行驶或大负载的情况，合理利用发动机功率以保护变速器的正常工作。此外，定期进行车辆保养和维护，并遵循制造商的操作指南和建议，可以最大程度地减少变速器出现问题的可能性。
使用cvT三千转爬陡坡可能会导致车辆比较快地加速，同时也增加了引擎的负担。在长时间高负荷作业时，引擎可能会透支，导致部件过热或损坏。然而，对于现代汽车而言，这种状况应该是可以被控制和避免的，因为车辆都有智能控制系统和传感器来监测引擎和传动系统的状态，并调整驾驶员的行为。
因此，在正确的维护和驾驶条件下，使用CVT三千转爬陡坡应该是安全的，不会导致过度磨损或损坏。
