代奇骏搭载的JATCO捷特科CVT变速箱，代号为CVT8 JF016E，速比范围7:1，可承受的最大扭矩为250N·m，由于可承受扭矩偏，冷保护、热保护、失速、挫顿等问题时有发生。1.5T奇骏搭载模拟8挡的捷特科CVT8 JF017E，速比范围提升至8.2:1，最大可承受330N·m的扭矩，扭矩更加宽泛、性能提升明显，代变速箱问题复存在。
奇骏CVT8，
CVT7轩逸及以下车型用，发动机排量1.8以，
作为一款城市型SUV，舒适性与实用性必须是重要的考量项目，同时也要较好的兼顾越野性能，应该说这几点在奇骏身上还是做得比较均衡的。
说起CVT变速箱还真是日产说第二，没有哪个汽车制造厂商敢说第一。日产旗下的JATCO就是全球最大的CVT变速箱生产厂商，不难想象日产旗下的车基本都是CVT。所有CVT变速箱不管奥迪，斯巴鲁还是丰田，本田或日产内部结构都非常简单。
