上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车——荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX正式上市，标志着荣威MAX高端产品序列开始从SUV延伸至轿车，同时代表着“上乘品质，生而极致”的MAX精神已由“硬核”迈向“超纲”新境界。
作为荣威年轻化战略布局下的第一款轿车产品，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX拥有超纲天幕、超纲智驾、超纲颜值、超纲配置等全方位超纲实力，再加上“3大终身4大爽酷MAX权益”的超纲诚意。
外观方面，新车采用数字律动设计与荣麟造型，内饰则配备了14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，同时搭载最新斑马智行VENUS系统，搭配同级唯一的米其林静音轮胎，提供燃油轿车中唯一的3平方米银河全景天幕，并拥有A+级宽适空间。
智联网联方面，新车系统硬件升级为联发科MTK五核系统级芯片，算力大幅提升44%，全系标配最新斑马智行VENUS系统，同时搭载了AI Pilot智能驾驶辅助系统，可实现L2.5级智能驾驶。
动力方面，搭载全新第二代蓝芯动力科技，性能傲视同级合资品牌，百公里加速8.1s，极速达到210km/h，同时百公里油耗低至5.9L，兼顾性能与经济性。混动版荣威ei6 MAX则采用“3.0T绿色动力”，搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩480N·m，并拥有覆盖各通勤场景的70km纯电续航，油耗低至1.1L/100km。
整车实力毋庸置疑，其在价格上也占足优势，荣威i6 MAX共推出4款车型，售价区间为10.98-12.58万元。插电混动版车型荣威ei6 MAX共推出3款车型，售价区间为13.68-15.68万元。补贴后爽酷惊喜价仅10.68-15.38万元。
综上所述，荣威i6 MAX拥有了冲击家轿车市场的诸多优势。然而，轩逸、卡罗拉、宝来等合资品牌在这一市场已经形成绝对实力，而自主品牌长城、吉利在这一市场也占有一定市场份额，这就使荣威i6 MAX突围多了一份不确定性。
