标题中的“节气门直动式”和“旁通道式”是指汽车发动机中不同类型的节气门控制系统。它们的区别如下：
1. 节气门直动式：在节气门直动式系统中，节气门直接由驾驶员的踏板操作控制。当驾驶员按下油门踏板时，踏板传递的信号会直接控制节气门的开度。这种系统工作简单，响应速度较快，能够精确控制发动机的动力输出。
2. 旁通道式：旁通道式节气门控制系统使用了一个附加的旁通道，通过控制旁通道的开启程度来控制进气量。这种系统通常由电子控制单元（ECU）来管理，根据不同的驾驶条件和要求，通过调整旁通道的开启程度来改变进气量。旁通道式系统能够更加精确地控制进气量，提高发动机的燃烧效率。
总的来说，节气门直动式系统简单直接，响应速度快，适用于一般的驾驶需求。而旁通道式系统通过更精确的控制进气量，可以提供更高的燃烧效率和性能表现，适用于更高性能要求或经济性要求的发动机。具体选择哪种控制系统，通常取决于发动机设计的需求以及车辆的使用目的和驾驶方式。
节气门直动式和旁通道式的区别如下：直动式节气门通过油门踏板直接控制节气门的开度，响应速度快，但可能会因为突然的大幅度动作导致发动机转速不稳定。
而旁通道式节气门则通过旁通气道来控制进气压力，对发动机转速变化有缓冲作用，响应速度相对较慢，但更为稳定。这两种方式各有优缺点，具体选择要根据车辆的具体需求来决定。
