节气门熄火时不是全闭合的，而是稍稍开着。这是为了防止发动机突然停止工作而造成车辆熄火。如果节气门在熄火时完全闭合，发动机就会突然停止工作，导致车辆熄火。当发动机怠速时，节气门会稍稍开启，以维持发动机的怠速运转。
当驾驶员踩下油门踏板时，节气门会进一步打开，以增加发动机的进气量，从而提高发动机的转速和输出功率。
当驾驶员松开油门踏板时，节气门会逐渐关闭，以减少发动机的进气量，从而降低发动机的转速和输出功率。
节气门熄火时并不是全闭合的，而是留有一小段缝隙，这被称为怠速控制阀（IACV）。怠速控制阀的作用是控制进气量，以维持发动机在怠速时的稳定运行。当发动机熄火时，怠速控制阀会自动关闭，以防止空气进入发动机，从而防止发动机出现爆震或回火等现象。因此，节气门熄火时并不是全闭合的，而是留有一小段缝隙，以维持发动机在怠速时的稳定运行。
