
三缸久保田的调气门顺序为1-3-2,即先调1号汽缸的气门,再调3号汽缸的气门,最后是2号汽缸的气门。
调法为先将气门轻轻压到底,然后调整气门间隙到规定数值范围内,接着松开气门,卡尺需能够进出顺畅,最后要注意将每个气门调整到同样的间隙大小。
这种顺序调整气门的方式可以确保气门的扭力和时间在合理范围内,使发动机的运转更加平稳,且不易出现烧机油等问题。

三缸久保田的调气门顺序为1-3-2,即先调1号汽缸的气门,再调3号汽缸的气门,最后是2号汽缸的气门。
调法为先将气门轻轻压到底,然后调整气门间隙到规定数值范围内,接着松开气门,卡尺需能够进出顺畅,最后要注意将每个气门调整到同样的间隙大小。
这种顺序调整气门的方式可以确保气门的扭力和时间在合理范围内,使发动机的运转更加平稳,且不易出现烧机油等问题。