大众途岳诞生于MQB平台，采用前置前驱或者四驱的形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，最小离地间隙为1502mm。
途岳的底盘很明显具有MQB平台风格，悬架的调教偏硬但是又比较有韧性，对减速带、沙井盖、桥头跳这些颠簸的过滤只是一般，但是不会有多余的动作。
由于车辆的尺寸比较小，所以车辆的方向指向性和尾部的循迹能力都很好。方向助力比较大，所以方向盘很轻，女生开业不会觉得很重。
途岳的前悬架采用的是麦佛逊独立悬架，下摆臂是单层的冲压钢板，是标准的MQB平台前悬架结构。
后悬架，也是由于问世于MQB服务平台，因此 途岳这一连杆式也是三横臂一纵臂的构造，并且这一纵臂事实上是一块厚钢板，但它就为悬架的延展性给予了确保。
