四万五千公里保养需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。
除了一些必须要做的保养项目之外，4s店会根据汽车的使用情况以及配件的使用情况来决定配件是否需要更换，另外还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等，分别进行检测和维护。
机油在发动机高温、高压环境下保质期会大大缩短，发动机的性能会大幅下降，所以说机油是汽车保养必须要更换的，一般来说，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里，矿物机油的使用周期为5000公里，建议新车机油的更换周期为5000公里。
发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化，使发动机的油路堵塞，所以说，更换机油的同时也要更换机油滤清器。
如果火花塞在之前没有更换过，四万公里保养时一定要更换，如果长时间不更换直接影响发动机的动力、性能、油耗。
汽车4万5000公里会进行以下几个项目的保养：
1、机油和机滤：必须更换，也是每次保养都需要更换。
2、空气滤芯和空调滤芯：这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下即可继续使用。如果脏的很严重，必须及时更换。
3、燃油滤芯：很多车型到达四万公里，都要求更换燃油滤芯。
4、重点检查各种油液：像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。
5、火花塞：正常情况下，火花塞也需要更换。
6、刹车片和轮胎：这两样检查一下即可，四万5000公里应该不需要更换。但是如果发现异常了也要及时更换。
