1、换挡须踩离合。高低档转换,先预选手球上的高低档开关,然后再进行5档升6档,或者6档降档的操作。开车高速挡换低速档: 高速挡换入低速档,先抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速杆移至空档位置,然后再抬起离合踏板的同时,踏一下加速踏板。
2、使要进入啮合的两个齿轮圆周速度相等,再迅速踏下离合器踏板，换入低一级挡位，抬起离合器同时踏下加速踏板，使汽车以低速行驶。换挡时要一手换档，另一只手握住转向盘，防止汽车“跑偏”。
3、换挡时，不得向下看变速杆，防止因视线转移导致前方发生意外。换挡时，手脚配合要协调一致，动作要迅速准确，以免损坏机件。
法士特挂挡的口诀为“起步时先挂一档。挂挡逐级换。离合器踩到底，车速合适才换挡。”
法士特主机箱分为同步器和非同步器两种类型。使用同步器时，将主箱吊起。首先，将档位移到空档，将离合器踩到底，直接将相应档位吊起。加工速度不宜太快，齿轮应柔和。不使用同步器时，用两只脚离合器吊主箱，掌握轿厢和发动机的转速，即可吊正常档位，无噪音。
