齿轮减速机的功率是通过计算输入和输出轴的转速和扭矩来确定的。 其中输入轴的功率等于输入扭矩乘以输入轴的转速，输出轴的功率等于输出扭矩乘以输出轴的转速。
通过比较输入和输出轴的功率，可以确定齿轮减速机的功率损失和效率。
齿轮减速机的功率也可以通过推导其传动比和输入功率来计算。
通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％,等条件计算确定的。 所选减速器的额定功率应满足 PC=P2KAKSKR≤PN 式中PC———计算功率（KW）； PN———减速器的额定功率（ KW）； P2———工作机功率（KW）； KA———使用系数，考虑使用工况的影响， KS———启动系数，考虑启动次数的影响， KR———可靠度系数，考虑不同可靠度要求。 功率比较大的有无锡科意德传动科技有限公司生产的减速机，高速齿轮减（增）速器的功率已达42000kW ，齿轮圆周速度达150m/s以上。部分减速器采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高，对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。
