
一般老式的油浸变压器具有呼吸器,放置在储油罐上的透明罐子就是,里面有吸潮剂不需要考虑放气问题。新型的有油柱结构,有弹簧式泄压阀盖子用来释放气压,也不需要放气,而更大容量的还会添加一个额外的压力释放阀。所以基本不存在放气问题,只有当变压器长途运输后在投运之前才需要人工打开一下进行气压平衡

一般老式的油浸变压器具有呼吸器,放置在储油罐上的透明罐子就是,里面有吸潮剂不需要考虑放气问题。新型的有油柱结构,有弹簧式泄压阀盖子用来释放气压,也不需要放气,而更大容量的还会添加一个额外的压力释放阀。所以基本不存在放气问题,只有当变压器长途运输后在投运之前才需要人工打开一下进行气压平衡