
为了省成本,是在尾段单独加的,没有个三元催化合成一起,容易堵,380的就是一体的,基本没有堵的。
堵的原因是颗粒捕捉器不能进行再生作业,再生作业需要达到550℃以上,探岳因为设计原因三元催化器在前,颗粒捕捉器靠后就导致排气温度上来的慢,市区工况下达不到燃烧再生条件,所以会堵,领克不存在这个问题。
一般来说是不会堵塞的,如果环境很差,灰尘很大,就很容易堵塞

为了省成本,是在尾段单独加的,没有个三元催化合成一起,容易堵,380的就是一体的,基本没有堵的。
堵的原因是颗粒捕捉器不能进行再生作业,再生作业需要达到550℃以上,探岳因为设计原因三元催化器在前,颗粒捕捉器靠后就导致排气温度上来的慢,市区工况下达不到燃烧再生条件,所以会堵,领克不存在这个问题。
一般来说是不会堵塞的,如果环境很差,灰尘很大,就很容易堵塞