干式双离合变速箱（DCT）的故障率相对较高，特别是在城市拥堵路况条件下。干式双离合变速箱通过离合器片进行动力传输，而没有油液进行冷却和润滑，因此容易过热和磨损。这可能导致变速箱性能下降、换挡顿挫、甚至变速箱损坏。
为了提高干式双离合变速箱的可靠性和性能，制造商一直在寻求改进设计和材料。尽管如此，与湿式双离合变速箱（DCT）和传统自动变速箱（AT）相比，干式双离合变速箱仍然具有相对较高的故障率。
如果您在意变速箱的可靠性，那么可能会想要避免使用配备干式双离合变速箱的车型。但是，请注意，干式双离合变速箱并不是所有情况下都有问题，某些品牌和型号的干式双离合变速箱已经证明了它们的可靠性。在购买新车时，请务必研究您所关注的车型及其变速箱类型。
干式双离合相比传统的自动变速器来说，具有更高的换挡速度和更好的燃油经济性，但是由于其复杂的结构和制造工艺要求，其故障率相对较高。特别是在高温、多沙等恶劣的条件下工作时，干式双离合更容易出现故障。因此，消费者在选择购买干式双离合变速器的汽车时，也需要考虑到其维护成本和耐用性等方面的问题。
