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帕萨特发动机压带轮怎么拆(大众帕萨特发动机铝支座怎么拆)

帕萨特发动机压带轮怎么拆(大众帕萨特发动机铝支座怎么拆)

更新时间:2025-11-19 05:27:52

帕萨特发动机压带轮怎么拆

用扳手板开涨紧轮后,皮带直接可以从皮带轮上取下来。(注意板开的涨紧轮有预紧力,拆卸皮带时需要一直固定住,若有条件的可以找一根粗点的短点的铁钉,插入涨紧轮的定位销孔内代替定位销用。

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。

气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;

2.

转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;

3.

拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;

4.

曲轴位置传感器是可以调整的,安装时不要有间隙,需要调整到位,不然会报故障码,曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

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