高铁控制点应该放置在高铁线路的关键位置，比如转弯处、上下坡处、桥梁隧道等地方。这样可以确保高铁列车在关键点上行驶的安全性和稳定性。
控制点需要配备高度精准的监测设备，以便及时监测高铁列车的运行状况，并做出相应的调整和控制。
在选择控制点时，还需要考虑到高速列车的运行速度和刹车距离，以确保能够及时减速并停车。因此，高铁控制点的位置应该经过专业的规划和评估，以确保高铁运行的安全和稳定。
1）相邻点之间必须通视，点位能长期保存；
2）便于加密、扩展和寻找；
3）观测视线超越（或旁离）障碍物应在1.3m以上；
4）平面控制点位置应沿路线布设，距路中心的位置宜大于50m且小于300m，同时应便于测角、测距及地形测量和定测放线；
5）路线平面控制点的设计，应考虑沿线桥梁、隧道等构造物布设控制网的要求。在大型构造物的两侧应分别布设一对平面控制点。
