1、离合器片打滑，加速不带劲，动力性下降。 车辆用慢速挡起步时，放抬离合踏板后，车辆不能发展或发展艰难；加快安全驾驶时，时速不能伴随着汽车转速的提升而提升，觉得安全驾驶乏力，比较严重时导致烧焦味或起烟等状况；
2、离合器分离不彻底。离合器压盘和摩擦片有什么问题的时候会加快离合器压盘磨、乃至水泵飞轮的损坏，具体表现是挂挡艰难、分离出来不清、发展哆嗦。
将离合踏板踩究竟，离合积极、从动盘中间的动能仍不能彻底断开，导致挂挡艰难、打齿或不能泊车、离合发烫；
3、离合器响声不正常。当踩住离合踏板少量时，离合器压盘内内孔与分离出来杆杠刚一触碰，离合即传出“嚓、嚓、嚓”的持续声响;起步时紧密连接或行驶中分离出来时导致声
4、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击。
档踩住离合踏板少量时，离合器压盘内内孔与分离出来杆杠刚一触碰，离合即传出“嚓、嚓、嚓”的持续声响；
起步时紧密连接或行驶中分离出来时导致声响并伴随哆嗦。起步时白车身抖震， 尤其是怠速旋转、挂低挡慢慢放抬离合踏板起步时，车有持续性冲击性；
便是不必半踩离合踏板。那样离合片是处在半离合情况，换句话说飞盘和离合器压盘在磨擦的情况。假如彻底踩住离合踏板，则水泵飞轮和压盘彻底割开，二者之间沒有磨擦。
原先摩擦片拆换是可以买回来配件自身拆换得，如今全是买早已装好摩擦片的离合器压盘分总成了，无需自身换摩擦片了，立即换压盘就可以了。 为了更好地降低离合片的耗损，因此就会有恰当的应用离合踏板的方式了。
