1、塑料本身的材质问题
塑料本身抗内应力不好，如果在不适宜加工的环境加工，比如湿度过大，造成一些塑料与水汽发生化学反应，同时再生料含量太高，这样都会降低塑料的强度而造成开裂。
2、温度
注塑时塑料是流动的，如果在注塑时熔胶温度过高，高分子链在流动时就会被被过分拉伸，冷却后，塑料结晶，分子链会收缩。这种情况下热胀冷缩，塑料在冷却不充足或者低温条件极易断裂。
3、模具设计问题
模具的顶出要平衡，如果顶杆数量、截面积，脱模斜度，型腔面没有达到标准，就会对塑料制品产生极大的背压，导致侧向剪切力过大，这样由于外力导致顶出残余应力不集中而开裂。
这个是通病。
因为二侧都是塑料件进行拼接的，交接处是卡扣链接方式，开裂无非就是设计问题，没有考虑人体体重，造成重量过大塑料件弯曲，卡扣分开，行程开裂。其实很多小伙伴都接受了这个问题，经过多天询问和寻找 有的小伙伴是不开裂的，比如体重轻的等。或者赶到某个装配好的，是严实合缝的。当然整体使用是没问题的。但是买个新车谁看这么大的缝都不舒心。
