
胜达悬挂是铝合金材质。悬架方面,胜达依旧采用了麦弗逊式设计,核心部件中下控制臂和减振器变化不大,下控制臂依旧采用钢板焊接的工艺,转向节采用了分体式球头设计,铝合金材质,加强了对整车的轻量化处理。
胜达旅行家底盘是铝合金
胜达旅行家底盘用料还是非常不错的,这款车辆底盘用量相对来说比较丰富,底盘的厚度比较厚,在使用过程中底盘的减震效果也非常好。

胜达悬挂是铝合金材质。悬架方面,胜达依旧采用了麦弗逊式设计,核心部件中下控制臂和减振器变化不大,下控制臂依旧采用钢板焊接的工艺,转向节采用了分体式球头设计,铝合金材质,加强了对整车的轻量化处理。
胜达旅行家底盘是铝合金
胜达旅行家底盘用料还是非常不错的,这款车辆底盘用量相对来说比较丰富,底盘的厚度比较厚,在使用过程中底盘的减震效果也非常好。