2023款标致408的最小离地间隙197mm
外观方面，车辆拥有非常强烈的品牌辨识度，基于标致最新设计语言的它，采用了更加夸张的无边界式矩阵进气格栅，獠牙式日间行车灯依旧犀利，配合狭长的狮眼大灯组展现出标致家族式锋锐设计。
车身侧面，可以看到明显的溜背造型，特别是配合大尺寸轮毂，显得特别动感。而底盘离地间隙，虽然我们没有拿到准确数据，但是据了解，标致408X的最小离地间隙要大于轿车，也就是说，跨界带给这款车的不仅仅风格，还有功能性。
尺寸方面，新车长宽高分别为4687/1859/1478mm，轴距为2790mm，与凡尔赛C5 X的轴距相接近。
最小离地间隙(mm):194
东风标致408X首先在今年6月于海外市场全球首发，命名为“408”，采用与雪铁龙凡尔赛C5 X拥有相近的设计理念，跨界设计为它带来了更强的运动感，不久前亮相全新皇冠SportCross也有着相似的设计理念。
车身尺寸方面，标致408X长宽高分别为4687/1859/1478毫米，轴距2787毫米。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看，轴距长度接近，但是车身长度与标致408轿车接近，是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的产品。
内饰设计方面，标致408X带来了更加前卫并充满时尚感的设计，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘以及中央触控屏，空调控制区看起来保留了实体按钮，提升使用便利性，传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型拨杆，非常节省空间，车内将会搭载FOCAL音响系统。
动力系统方面，作为参考，海外标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统，全部匹配8挡自动变速箱，拥有功率81千瓦的电动机，不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。
