
拆卸步骤:拆掉化油器和排气管,拆开缸头螺钉,取下缸帽,拆开摇臂坐螺钉,取下摇臂坐总成,这时上面有一个链条,抽出张紧器,就能取下链条,这时下面有一个铜垫圈,注意不要弄湾了,然后取下汽缸体,下面有一个纸垫,这是一次性的,装回去时必须换新的,然后取下活塞销子拿掉活塞,这时拆卸完毕。 缸筒是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;缸筒要承受很大的液压力,因此,应有足够的强度和刚度。

拆卸步骤:拆掉化油器和排气管,拆开缸头螺钉,取下缸帽,拆开摇臂坐螺钉,取下摇臂坐总成,这时上面有一个链条,抽出张紧器,就能取下链条,这时下面有一个铜垫圈,注意不要弄湾了,然后取下汽缸体,下面有一个纸垫,这是一次性的,装回去时必须换新的,然后取下活塞销子拿掉活塞,这时拆卸完毕。 缸筒是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;缸筒要承受很大的液压力,因此,应有足够的强度和刚度。