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缓速器压力传感器故障及解决方案(液力缓速器的维修与检测)

缓速器压力传感器故障及解决方案(液力缓速器的维修与检测)

更新时间:2025-12-30 12:24:15

缓速器压力传感器故障及解决方案

缓速器压力传感器的故障及解决方案

一、 缓速器工作指示灯短时工作后闪烁

液力缓速器一般都设定有保护机制,当水温超过115摄氏度时,报警后缓速器采用自我降扭功能。此类情况下液力缓速器会逐渐退出工作状态,制动力矩会呈线性状态逐渐减弱。

二、缓速器使用一段时间后水温、油温过高。

油温过高时,只有通过变速箱降档来增加发动机转速,从而让水循环加快达到降温的目的。降低变速器档位,提高发动机转速在1500r/min 以上,即提高发动机水泵转速,使水流速加快,同时风扇转速提高,提高散热。从而确保缓速器发挥出最大的制动效果。水温过高时

1、观察防冻液是否减少,如减少,需添加防冻液至水箱刻度线。

2、检查皮带是否松弛而打滑导致风扇和水泵转速降低,从而导致整车的散热能力降低。

3、节温器损坏导致大循环不启动,从而导致整车的散热能力降低。

4、检查散热器是否积垢过多,需要定期清理散热器。

5、发动机冷却液不干净导致热交换器和散热器堵塞,影响冷却液的流通

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