
原因如下:
1。进气管泄漏。进气系统中有许多进气歧管或各种阀门,它们的泄漏会使不该进的气体进入,导致进气歧管中混合气浓度过高或过低,最终导致发动机怠速不稳或忽高忽低。
2.燃油系统堵塞或有故障。因为油箱盖的通气孔堵塞,导致油箱的开关、燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞,使车辆在怠速时得不到相应的燃油量,导致混合气变稀,发动机怠速不稳。
3.怠速控制阀有故障。电喷发动机的怠速大多由怠速控制阀控制。一旦出现故障,进气就会分配不均,怠速时发动机功率忽高忽低。

原因如下:
1。进气管泄漏。进气系统中有许多进气歧管或各种阀门,它们的泄漏会使不该进的气体进入,导致进气歧管中混合气浓度过高或过低,最终导致发动机怠速不稳或忽高忽低。
2.燃油系统堵塞或有故障。因为油箱盖的通气孔堵塞,导致油箱的开关、燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞,使车辆在怠速时得不到相应的燃油量,导致混合气变稀,发动机怠速不稳。
3.怠速控制阀有故障。电喷发动机的怠速大多由怠速控制阀控制。一旦出现故障,进气就会分配不均,怠速时发动机功率忽高忽低。