
虽然用完再充相比每日一充会好一些,但客观地来说,它们都属于不好的充电习惯,都会对电池带来一定的损伤,所以,车主最好是每次充电都遵守厂家给的说明书建议,预留25%左右的电量进行充电,这样会对电池更有利于延长寿命,如果不允许,建议大家做到用完再充或每天充电预留相同的电量,这样也能有效降低充电带来的损伤程度,极大程度的保留电动车原本可用的使用寿命。

虽然用完再充相比每日一充会好一些,但客观地来说,它们都属于不好的充电习惯,都会对电池带来一定的损伤,所以,车主最好是每次充电都遵守厂家给的说明书建议,预留25%左右的电量进行充电,这样会对电池更有利于延长寿命,如果不允许,建议大家做到用完再充或每天充电预留相同的电量,这样也能有效降低充电带来的损伤程度,极大程度的保留电动车原本可用的使用寿命。