一、很有可能是离合器总泵故障所致，比如总泵回位弹簧折断卡死，或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置，或者说总泵端面的单向阀卡死不回位，反正是总泵问题，估计与其它没有多大关系，只需要换一个总泵试一下就清楚。
二、方法： 首先要确定离合器是什么操作系统。这很重要，否则无法准确判断，根据反映的现象，估计是气液混合式和气动助力缸式。踩到一半踩不动是助力开关（随动阀或别的类型气动开关）发卡没有完全打开造成的（没有起到助力作用，所以踩不动），有时候也会产生发弹的现象。纯液压式不会产生此类故障。
1、离合拉线卡住，若是离合器的拉线被卡住了的话，便会出现离合器踩不动的现象；2、分离轴承损坏，分离轴承出现问题或是损坏，会影响离合器的正常使用；3、离合总泵和分泵出现故障，离合器中还有1个分泵，若是分泵内进入空气，就会导致离合器不能正常工作。
离合器的作用是控制发动机和变速箱进行分离与聚合，从而控制发动机传输动力给变速器。汽车的离合器一般在车主车辆起步，或是驾驶换挡的时候才会使用，离合器一般在汽车发动机和汽车变速箱中间的飞轮壳内。所以手动挡的离合器对汽车正常安全行驶有很大的影响。
当离合器踩不下去的时候，车主首先要调整座椅，找到合适踩踏离合的位置，再找到离合器的位置，之后将离合器上的旋钮松掉，扭动离合的控制杆，将离合调整到刚才合适的位置，将离合上面的螺母扭紧，再次试着踩踏离合。若依然踩不动离合的话，就要请拖车将汽车拖到专业的维修机构进行修理。
