
卡罗拉双擎18油电混合不需要更换电池 。其电池的使用寿命为20年,且在行驶过程中可以将减速时的能量回收,转化为电能储存在蓄电池中,实现能量的再生利用,所以它无需外部充电。
卡罗拉双擎主要归功于丰田对驱动电池、动力控制单元(PCU)和1.8L阿特金森循环发动机的技术升级和优化,从而实现了燃油经济性的提升。

卡罗拉双擎18油电混合不需要更换电池 。其电池的使用寿命为20年,且在行驶过程中可以将减速时的能量回收,转化为电能储存在蓄电池中,实现能量的再生利用,所以它无需外部充电。
卡罗拉双擎主要归功于丰田对驱动电池、动力控制单元(PCU)和1.8L阿特金森循环发动机的技术升级和优化,从而实现了燃油经济性的提升。