前驱或者四驱的好，千万不要买后驱。特别是冬天雨雪天气，像东北比较寒冷的地方，如果地面结冰或是积雪被压实以后，车辆可能寸步难行，同时在上坡的时候非常容易出现打滑溜车的现象。
后驱车的驱动轮在整车的重心后面，车辆在过弯时后驱车不能提供足够的横向力来保证车辆正常的行驶轨迹，所以加大了车辆侧滑的可能性。
东北地区的话，由于天气相对来说比较冷，那么又是路面有雪的情况，还是非常多的，鉴于东北的天气而言的话，那么当然是前驱车比后驱车要好，前驱车就是靠前轮来驱动，就像前面拉着后面走一样，后续车就是后面推着前面走。前驱车轮胎发生打滑，顶多就是原地起不了步，但是后轮驱动就会出现侧向滑动的危险。
后驱车由于发动机动力从传动轴到后轮驱动作用，相对来说比较长，所以在东北这种寒冷的天气里面后驱车是没有前驱车那么好的优势，在湿滑的雪地的时候，后轮很容易出现打滑的情况，溜车或者上不去坡。
前驱车比后驱车占有优势，及时路面出现打滑，也不会像后驱车一样，会出现左右的摇摆，也不会出现这种打滑甩尾的情况，后驱车由于它的构造，整体的重心不是在后驱动轮上面，没有足够的横向力来保证车辆的运动，所以尾部在雪地就会很容易出现摆动的情况。
其实不管是前期也好，后期也好，在冬天的时候，完全是靠技术和经验的，冬天开后驱的话确实是非常有技术的，但是不能够拿平时开车的经验来处理，冬天的冰雪路面。在冬天无论开什么驱动形式的车，还是需要雪地胎来进行配合的
