更换方法是：
1，更换销子拆卸前先做好保护措施，把车子先停到平坦的路面上，不要停在凹凸不平的路面上拆卸。因为前后车架分离后，只有后轮作为支点，要做的就是先把后面固定，因为配置在后面，所以一般车子前后车架分离后后面比前面重，一定保证固定好，
前面也需要像这样固定，用千斤顶是为了拆卸完后，安装调整角度方便，所以大家最好能使用4个千斤顶把4个角都顶住。
2，安全措施做完确保不会使车发生倾翻后，可以开始拆卸油管，转向油缸，铰接销。全部拆完后需要再找部车来拉前车架，拉的时候可以调整千斤顶，不要让铰接销的上下压板有碰到增加摩擦，慢慢的匀速拉开，速度不要快，防止前后车架卡住一下把后车架拉翻了。
3，前后车架分离后，拆开轴承座检查轴承座有没磨损，磨损严重的需要割掉重新换个新的，没有磨损直接更换关节轴承和铰接销就可以。
1、这个方法不用去找平地，工地里随时想换就换。
2、这种换法不论大小挖机都能一个人搞定，先把马头对上斗耳。
3、准备一根铁管，小挖机就细些，大挖机工地的钢管就可以了。
4、把铁管穿进去，然后把铲斗提起来，离开地面。
5、铲斗离地后小臂往前伸出，铲斗油缸伸出对到连杆跟斗耳孔差不多齐可以穿轴了，有点偏差不要紧，因为斗子离地的可以晃动。
6、手一推轴就进去了。不论大挖机还是小挖机。不要说我这是旧车有间隙啥玩意，新车一样用手就推进去了。
7、然后小臂往回收同时铲斗油缸一并往回收开始穿马头与斗耳的轴。
8、同样用手就推进去。拆的时候反过来顺序就好，当时测试同级别的两款车，为了结果准确两台336用的一个斗子
