自动离合器和自动挡是两个不同的概念，它们的主要区别在于：
定义：自动离合器是指汽车的离合器能够自动地完成连接和断开发动机与变速器之间的动力传递。而自动挡则是指汽车的变速方式为自动，即不需要驾驶员手动切换挡位。
功能：自动离合器主要负责连接和断开发动机与变速器之间的动力传递，使得驾驶员在换挡时不需要踩离合踏板。而自动挡则是通过液力变矩器和行星齿轮机构实现自动换挡，使得驾驶员在行驶过程中不需要手动切换挡位。
应用范围：自动离合器可以应用于手动挡车型，将其改造为半自动或全自动挡车型。而自动挡则是一种新型的变速方式，广泛应用于各种自动挡车型中。
总的来说，自动离合器和自动挡都是为了减轻驾驶员的操作负担而设计的，但它们的工作原理和应用场景有所不同。
自动离合和自动挡的主要区别在于换挡方式和操作难度上：
- 自动离合器是在手动挡的基础上，加装了一套自动换挡机构，从而实现自动换挡。它保留了手动挡的离合器踏板，因此在换挡时，仍然需要踩下离合器踏板，但换挡操作由自动换挡机构完成，从而降低了换挡的操作难度。自动离合器的优点是结构简单，成本低，维修方便；缺点是换挡顿挫感较强，舒适性较差。
- 自动挡则是取消了离合器踏板和变速箱换挡杆，完全由变速箱电脑根据车速、油门开度等因素自动换挡。它的优点是换挡平顺，舒适性好，缺点是结构复杂，成本高，维修难度大。
综合来看，如果对换挡操作的要求不高，可以选择自动离合器；如果追求更好的舒适性和操控性，可以选择自动挡。
