新款凌渡长时间上下坡的使用建议是不能一直使用M挡。
1. 长时间下坡时，建议使用低档位（D挡或S挡）进行制动。
因为低档位在下坡时可以更好地控制车速，避免过快下坡造成安全风险。
2. 对于长时间上坡，使用M挡可能不太适合。
M挡是手动挡的一种模式，需要驾驶员手动切换档位，操作相对复杂，而长时间上坡需要持续的动力输出，建议使用自动档（D挡或S挡）进行行驶，以保持车辆的动力和稳定性。
3. 此外，在长时间行驶过程中，根据路况和车况，可以适时进行升降档操作，以保持车速和动力的平衡。
总之，长时间上下坡时，根据实际情况灵活选择合适的档位，保持驾驶的安全和稳定。
1、
低速超车，使用“m-”退档操作，降低档位后能提供高扭矩输出，让车子速度在短时间提起来，油门辅助一下超车更轻松。
2、
上坡，使用“m-”，同理降低档位可以提供足够的力矩，遇到陡坡可以将档位降低至一档或二档，上坡更有力。
3、
下坡，不采取制动，连续下坡的车辆在势能作用下，车速会越来越快，比较危险。可以通过“m+”或“m-”将档位调至2-3档，利用发动机的牵制对车辆进行制动，当然如果觉得车速还是比较高，可以踩刹车辅助制动。安全起见，下坡的车辆不要空挡溜车，失去动力的车辆显得很被动。
