西成高铁没有预留提速。
西成高铁是四川盆地北上的快捷通道,原本设计时速为350公里。不过,由于当时的温州动车事故引发了连锁反应,在种种原因的影响下,该条高铁的实际时速最终定格在了250公里,并且没有预留可以提速的空间,成为了不小的遗憾。
日前,成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划(征求意见稿)发布,其中提到了将规划研究成都至西安第二高铁,最终形成时速350公里的京昆大通道,从而引发了不少网友的关注。
西成高铁没有预留提速。
西成高铁是四川盆地北上的快捷通道,原本设计时速为350公里。不过,由于当时的温州动车事故引发了连锁反应,在种种原因的影响下,该条高铁的实际时速最终定格在了250公里,并且没有预留可以提速的空间,成为了不小的遗憾。
日前,成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划(征求意见稿)发布,其中提到了将规划研究成都至西安第二高铁,最终形成时速350公里的京昆大通道,从而引发了不少网友的关注。