顿挫感是汽车换挡时,车子有轻微抖动现象,即卡顿,顿挫感一般都是在刚刚起步,或者加速换挡时出现。
跳档:
从一档换二档时出现顿挫,因为油门踩得速度过快,速度提太高,让档位和速度不匹配。油门加太多,是以从一档直接跳到三档上,这样可以减少顿挫,这种操作也是有着自身局限性。
采用半联动换挡:
在换挡时,可以采用半联动,慢慢抬起离合器直到行驶平稳后再松开离合,可以油离协调,避免卡顿。
顿挫感是汽车换挡时,车子有轻微抖动现象,即卡顿,顿挫感一般都是在刚刚起步,或者加速换挡时出现。
跳档:
从一档换二档时出现顿挫,因为油门踩得速度过快,速度提太高,让档位和速度不匹配。油门加太多,是以从一档直接跳到三档上,这样可以减少顿挫,这种操作也是有着自身局限性。
采用半联动换挡:
在换挡时,可以采用半联动,慢慢抬起离合器直到行驶平稳后再松开离合,可以油离协调,避免卡顿。